Diseñamos, construimos
y desarrollamos desde 1993.
Un solo equipo responsable de la idea a la entrega. Elige un sector para ver nuestra obra.
Tres líneas de negocio.
Un solo responsable.
Firma familiar de Nuevo León con 32 años de trayectoria. Llevamos un proyecto completo, del primer trazo a la entrega de llaves.
Obra que habla por nosotros
Desarrollos propios: invertimos en lo que construimos.
Sobre la carretera Pesquería – Los Ramones.
Uno de los corredores industriales más activos del país, a minutos del aeropuerto, de plantas automotrices y de la nueva línea del Metro de Nuevo León.
Firma familiar.
Dos generaciones construyendo juntas.
Fundada en 1993 en Nuevo León. Un equipo multidisciplinario de arquitectos, supervisión de obra, presupuestos y administración, enfocado en el servicio al cliente y en entregar proyectos de calidad.
Trabajamos para corporativos, marcas automotrices, retail y familias que construyen su casa. La mayoría de nuestros proyectos llegan por recomendación o por clientes que regresan.
Hablemos de tu proyecto
Relaciones que duran.
Diseñamos y construimos su edificio en San Pedro y damos mantenimiento a más de 30 sucursales en todo el país desde hace más de 8 años.
Construimos la adecuación del club El Molino en Apodaca y damos mantenimiento continuo a 6 clubs desde hace 8 años.
El auge de las bodegas refrigeradas en Monterrey
Nuevo León suma capacidad de frío a un ritmo sin precedentes. Quién la está construyendo, dónde se concentra y lo que el mercado todavía no dice.
Monterrey vive uno de los mercados industriales más apretados del país y, dentro de él, crece un segmento que hasta hace pocos años casi no figuraba en los reportes: el almacenamiento con temperatura controlada. La logística de alimentos, el comercio minorista y la proteína animal necesitan cada vez más espacio frío cerca de los centros de consumo y de los corredores hacia la frontera, y Nuevo León está en el centro de ese movimiento.
Un mercado que no deja espacio
Según cifras de CBRE para el segundo trimestre de 2026, Monterrey absorbió 295,000 m² de espacio industrial, 125% más que en el trimestre anterior, mientras la desocupación bajó a 6.8%. El inventario total llegó a 17.99 millones de m², 6.3% más que un año antes, con 521,000 m² en construcción. El tamaño promedio de las operaciones también creció, a cerca de 15,000 m²: los usuarios están tomando bloques cada vez más grandes.
La renta promedio de lista cerró en USD 6.98 por m² al mes. Ese dato corresponde a naves secas clase A y B; ningún reporte público de Monterrey separa todavía el espacio refrigerado. Aun así, marca un punto de partida claro: el espacio industrial en la ciudad es escaso y tiene precio firme.
Quién está construyendo el frío
El operador de referencia es Emergent Cold LatAm. En mayo de 2024 completó la ampliación de su almacén en Apodaca a 17,500 posiciones de tarima y en marzo de 2025 abrió en Ciénega de Flores un nuevo edificio de 23,000 posiciones. Entre ambos suman alrededor de 40,500 posiciones en el área metropolitana. La empresa justificó públicamente su llegada a Monterrey por la creciente demanda de productores de alimentos y cadenas comerciales, y a diciembre de 2025 reportaba 36 almacenes en México.
El espacio refrigerado no se renta como una nave: se vende como un servicio, por tarima y por movimiento.
Frialsa Frigoríficos, el mayor operador de capital mexicano, mantiene una instalación en San Nicolás de los Garza y compite más por amplitud de servicio (almacenaje, distribución, maquila, cross-dock y congelación rápida) que por tamaño. Le sigue un grupo de operadores regionales, como Alfrigo en Apodaca y Frigo Regio en la carretera a Colombia, cuya capacidad no es pública.
El corredor norte
La capacidad de frío existente se agrupa en el eje norte de la zona metropolitana: Apodaca, Ciénega de Flores y la carretera a Colombia. Apodaca concentra además el 40% del nuevo desarrollo industrial del trimestre, y Santa Catarina el 35%, aunque ahí el producto es mayoritariamente seco. En Pesquería, sobre el corredor del aeropuerto y de la industria automotriz, no encontramos en fuentes públicas un operador de frío de terceros. Puede ser una oportunidad o una señal de que la demanda está en otra parte; la respuesta solo la da el trabajo de campo.
Un precio que nadie publica
Ningún operador mexicano de frío publica tarifas, y no es casualidad: el precio se cotiza por operación según volumen, rotación, tipo de producto, espacio dedicado o compartido, servicios adicionales, ubicación y plazo. Como referencia, las guías de Estados Unidos para 2026 ubican el almacenaje refrigerado entre USD 35 y 55 por tarima al mes y el congelado entre USD 45 y 75, contra USD 20 a 30 del almacenaje seco. Son bandas de otro mercado, útiles para orientar, nunca para comparar directamente.
Más que un edificio
La diferencia de fondo es de modelo de negocio. Una nave seca se renta por metro cuadrado con contratos de varios años; una bodega refrigerada es una operación que debe cubrir equipo de refrigeración, energía, mano de obra de maniobra y la rotación de clientes que pueden retirar su tarima con poco aviso. Por eso el valor está en el servicio, la ubicación respecto a la demanda y la relación con clientes ancla, más que en el tamaño del edificio.
Lo que sigue
El mercado de frío en Nuevo León crece, pero su información pública es limitada: no hay datos de ocupación, absorción ni precios del segmento refrigerado. Quien quiera participar necesita tres cosas que no están en internet: cotizaciones reales de operadores locales, verificación en campo de la competencia (incluidas las cámaras propias de fabricantes y cadenas) y un mapa con nombre y volumen de quiénes guardan producto frío en cada corredor. En T3 seguimos este segmento de cerca como desarrolladores industriales y seguiremos compartiendo lo que aprendamos.
Construimos comunidad.
Después de más de tres décadas construyendo en Nuevo León, queremos devolverle a la ciudad parte de lo que nos ha dado. Ponemos nuestro oficio (diseño, obra y maquinaria) al servicio de quien más lo necesita.
Nuestra primera campaña: con tu donativo armamos despensas para familias de una comunidad de Nuevo León esta Navidad. Al cerrar la campaña publicamos aquí el resultado.
Lo que hemos hecho
Tec de Monterrey
Arquitectos de la firma, egresados del Tec, imparten clases sin costo en la Escuela de Arquitectura junto a profesores de cátedra.
Universidad de Nuevo León
Participación en la mesa directiva.
Parroquia María de los Ángeles
Diseño y construcción del Santísimo de la iglesia.
Casa del Migrante
Visitas para conocer sus necesidades y apoyar.
Despensas de Navidad
Entrega de despensas a una comunidad en la temporada navideña.
El Santísimo de la Parroquia María de los Ángeles
T3 diseñó y construyó el espacio del Santísimo dentro de la parroquia: un recinto íntimo para la oración, con lambrín y bancas de madera, muro de mosaico iluminado y el sagrario como punto central.
Cada año T3 dona diseño, mano de obra o materiales para mejorar el espacio de una organización que lo necesite: albergues, casas del migrante, comedores, escuelas.
Diseño pro bono
Proyecto arquitectónico sin costo para organizaciones sociales.
Mejora de espacios
Pintura, impermeabilización y reparaciones en albergues y escuelas.
Asesoría técnica
Orientación gratuita a familias que van a construir o reparar su casa.
Maquinaria solidaria
Equipo y operadores para limpieza y obras comunitarias.
Propón una causa.
¿Conoces una organización o un espacio que podamos mejorar? Cuéntanos y lo revisamos con nuestro equipo.
Equipo sobre llantas, listo para tu obra.
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